Un choix judicieux et serein pour apprendre à naviguer aux Antilles, avec une école de voile responsable de la qualité de ses prestations et les conseils personnalisés d’un vrai professionnel confirmé et diplômé.
La liberté d’un programme décontracté, adapté aux conditions météo et à la motivation de l’équipage.
Un authentique contact avec les rivages et les mouillages des îles, à l’écart des stéréotypes et des standards. Équipage de 6 équipiers maximum. 12 jours de navigation sous voile, 13 jours et 13 nuits à bord. Frais d’escale, de fonctionnement du voilier, assurance annulation compris.
Aux Grenadines, la mer des Antilles offre aux novices comme aux marins chevronnés une zone de navigation idéale dans un site incomparable.
Là-bas, l’hiver n’est pas synonyme de fourrure polaire, mais d’eau à 27°, de soleil, de corail, et du frissonnement de l’alizé dans les palmes.
Autant de conditions exceptionnelles qui sont une invitation à venir apprendre ou se perfectionner.
A cette époque, pas de météo défavorable, pas de marée, pas de courants, mais un alizé de plus en plus régulier et une crique différente chaque soir.
Quelle que soit la période, vous apprécierez des îles plus paradisiaques les unes que les autres, bordées de magnifiques plages de sable coralien.
A partir du Marin, MCV propose de découvrir les inoubliables Grenadines : une navigation entre les îles, bordée de paysages verdoyants et ponctuée de nombreuses escales et mouillages.
La météo
Vent de secteur EST, NORD-EST en hiver, force 4/5 (alizés réguliers, parfois 5/7). Mer en général peu agitée à 25-27° toute l’année
La monnaie
Nécessité de se munir d’Euros (Antilles françaises), acceptés partout pour les frais de caisse de bord entre autres.
La langue
Créole et Français dans les Antilles françaises, Anglais partout ailleurs.
Formalité
Le passeport en cours de validité est OBLIGATOIRE.
Le voyage
Durée du vol : 8h30 env. (décalage horaire : 5h).
Transfert aéroport-voilier par taxi à charge des stagiaires.
La croisière
Le voilier lève l’ancre le 1er jour à 10h environ
- le lundi pour un stage croisière de 2 semaines.
- Embarquement conseillé la veille pour une 1ère nuit à bord.
- Fin des croisières le vendredi soir - voilier libre de tout occupant le samedi matin après nettoyage.
L’équipement
Votre voilier est entièrement équipé (draps, serviettes de toilette).
Et vous ?...
Prévoir dans un sac souple :
vêtements légers, sweat pour les soirées plus fraîches, tee-shirts, débardeurs, chemise ou corsage à manches longues, shorts (coton de préférence), veste de mer ou coupe-vent, linge de toilette et draps de bain et surtout lunettes de soleil, crème solaire haute protection et maillots de bain !
La caisse de bord
A charge des équipiers (y compris nourriture du skipper) : compter environ 16 €/jour, les fameux ti’punchs inclus, ou davantage pour ceux qui se laisseront tenter par les petits restaurants où l’on sert le crabe farci, les boudins créoles, les accras (beignets de morue), les poissons ou langoustes.
 Nombre de cabines :4 doubles.
Couchette supplémentaire dans le carré. 2 salles de bain et douche. Accueil MCV : 6 personnes + le formateur |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur hors tout | 13,75 m |
| Largeur | 4m37 |
| Déplacement | 9930 kg |
| Tirant d’eau | 2m05 |
| Surface voilure | 99,60 m² |
(13 nuits à bord)
Nos prix comprennent :
L’enseignement de la voile.
L’assurance MAS et annulation.
Les frais d’escales.
La couchette à bord.
Le gaz, le fuel.
Aucune caution n’est demandée à l’embarquement (pas d’inventaire).
Non compris :
Déplacement + caisse de bord
MCV accepte les chèques Vacances Possibilité d’établir un échéancier personnalisé ou paiement par carte bancaire
Revue de détail d’une des plus belles zones de navigation du monde, avec une dominante au largue (vents généralement de secteur Est/Nord Est soutenus de 15 à 20 noeuds). Depuis Fort de France et la Martinique, l’île la plus au vent, une navigation de 20 milles permet de rejoindre la première escale de Sainte Lucie la magnifique.
Le parcours côtier se poursuit le long d’une végétation luxuriante et le repère au sud de l’île des pics des deux pitons.
Après une autre journée de navigation, à 8 milles au Sud de St Vincent, Bequia, célèbre pour son marché des rastas vendeurs de légumes.
A quelques milles les unes des autres, les étapes se succèdent et sont l’occasion de se perfectionner sur les cartes. Moustique est entourée d’une barrière de corail, puis la solitude des mouillages de Petis Nevis, Canouan et la Baie de Tamarin.
Incontournable : l’escale des Tobago Kays dont l’approche délicate est récompensée par la transparence de ses eaux, de beaux récifs de coraux et une faune abondante.
Après plusieurs heures de route, l’île de Mayreau où les habitants vous réservent un accueil sympathique, est un abri agréable avec de superbes plages.
Les Belles îles de Grenade (l’île aux épices) constituent les escales finales de ce stage en école de voile à la coloration authentiquement antillaise.
Un bon compromis entre navigation et mouillage, les îles nombreuses étant le prétexte d’une grande variété d’itinéraires possibles. Parfois, au retour la navigation au près est plus sportive.
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